Fotogalerie BR 442

[Fabian318]

Ah, das ist ja zumindest nach der Ausschreibung das Netz Stadtbahn, Los 1.

[Cmbln]

Kann sein! Auf jeden Fall bekommt der RE 7 auch noch die BR 442.

[Fabian318]

Eigentlich dann doch alle Linien unter Los 1 und Los 3, oder? http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsve ... nahverkehr

[Cmbln]

Ja, außer dem RE 1 ! Der bekommt die BR 182 und redesignte Dostos.

[Fabian318]

Ah, so ist das. Na gut, beim NRW-RE9 (Aachen-Köln-Siegen) werden ja fünf Doppelstockwagen durch Talent 2 weitestgehend abgelöst. Die Kapazitäten hat der Verbund so bestellt.

[Cmbln]

Der Flughafen-RB22 fährt sogar in Doppeltraktion und war ziemlich gut besetzt. Aber eher wegen der Studentenstadt Golm und weniger wegen dem Flughafen.

[Meeresbiologe]

Bereits vor der Auslieferung der ersten Fahrzeuge an DB Regio wurden drei der bestellten Triebwagen von Bombardier wegen erheblicher Mängel verschrottet. Entgegen den mehrfach verbreiteten Gerüchten ist darunter nicht der auf der InnoTrans präsentierte Triebzug 442 212, dieser ist als Testzug weiterhin vorhanden.

Wikipedia

[Fabian318]

Köln Hauptbahnhof:











Aachen Hauptbahnhof:

[Cmbln]

Aktuelle Fotos??

[Fabian318]

Einen Monat alt.

[Cmbln]

Und schon historisch, wer hätte das gedacht..

[ChrisBln]

Und schon historisch, wer hätte das gedacht..

Woran erkennst du das denn?

Übrigens interssant dass die beiden Netzte deutlich unterschiedliche SItze bekommen haben.

[Fabian318]

viewtopic.php?p=18045#p18045
und
https://www.facebook.com/deutschebahn/p ... 8103809194

beide Netze? Also ich kenne die Sitze nur so im Talent 2.

[Cmbln]

Und schon historisch, wer hätte das gedacht..

Woran erkennst du das denn?

Weil sie auf den Fotos noch fahren!

[ChrisBln]

http://www.s-bahn-forum.de/viewtopic.php?p=18045#p18045
und
https://www.facebook.com/deutschebahn/p ... 8103809194

Weil sie auf den Fotos noch fahren!

Das war doch glatt an mir vorbeigegangen...

beide Netze? Also ich kenne die Sitze nur so im Talent 2.

Hm? War das jetzt eine Anspielung darauf, dass sie auf dem RSX nicht mehr fahren oder versteh ich schon wieder was nicht?
Auf Cmblns Photos sehen sie deutlich anders aus als auf deinen.

[Fabian318]

Ach so, das Kopfteil da meinst du. Ja gut...

[Cmbln]

Stimmt, die Sitze sind anders! Die bei uns hier sehen hochwertiger aus, die in NRW erinnern an die vom RegioShuttle..

[Jesus]

Stimmt, die Sitze sind anders! Die bei uns hier sehen hochwertiger aus, die in NRW erinnern an die vom RegioShuttle..

Eigentlich sind die wie die Sitze der ODEG-GTWs - nur in blau anstatt grün (und wahrscheinlich härter).

[Fabian318]

Typ Match dürfte das sein:

http://www.kiel-sitze.de/index.php?puid=1&pageid=57

Trend dürfte in den Talent- und LINT größtenteils zum Einsatz gekommen sein, in den Doppelstockwagen wohl der D3000 von Grammer http://www.grammer.com/produktwelten/se ... anics.html und in den 423ern und Co. der C3000 http://www.grammer.com/produktwelten/se ... -3000.html.

Die bei uns hier sehen hochwertiger aus,

Außer den Kopfstützen und "hier" den klappbaren Armlehnen sehe ich aber keinen Unterschied.

[ChrisBln]

Ach so, das Kopfteil da meinst du. Ja gut...

Hm, für mich sieht das so aus als würden sie sich in mehr als dem Kopfteil unterscheiden... z.B. scheinen beim RSX alle eine klappbare Armlehne zu haben, in BB nicht, die Griffe an der Seite sehen auch unterschiedlich aus. Insgesamt machen die BBer in der Tat einen hochwertigeren Eindruck, das kann aber tatsächlich stark an dem Kopfteil liegen.

Mal sehen, wie ich das sehe, wenn ich das erste mal mit der VBB-Version gefahren bin, kenne bisher (als Berliner!) nur die RSX-Variante