Fotogalerie BR 1440

[Ruhrpottfahrer]

Moin Ralf,

erstmal ein fettes Danke für die "Erstveröffentlichung" dieser Bilder.
Wie ich anderweitig gelesen habe, finden ja auch schon Schulungen statt bzw. sollen stattfinden.
Lediglich die Abnahme fehlt noch bis dato!?

Sofern dir das bekannt ist:
Wie sieht das eigentlich mit Steckdosen aus? Hat man den Dingern welche gegönnt? Evtl. gar nur den 1. Klasse-Fahrgästen?
Oder hat man komplett drauf verzichtet?
Und wie sieht das mit der Sitzbeschaffenheit aus? Bretthart oder doch ein wenig mehr Komfort als in den 422er?

Was mich noch interessiert:
1440 306 ist das der B-Kopf? Und die andere Seite dann 1440 006?


Gruß

Eric

[Ralf_E]

Steckdosen sollen keine vorhanden sein, weil vom VRR wohl nicht bestellt.
Was die Sitze angeht, war ich nicht drin im Fahrzeug und kann nix dazu sagen. Habe nur die Bilder bekommen.
Optisch sehen die aber dicker gepolstert aus...

306 ist der A-Kopf, die andere Seite ist 1440 806.

[Ruhrpottfahrer]

Okay, danke!

Ich bin halt irritiert was die Nummer betrifft. Bekommen noch andere Gegenden 1440?
Denn für Rhein-Ruhr S5/8 wären 306 Stück ein wenig viel oder? :)


Gruß

Eric

[Cmbln]

"Grinsebacke" geht ja noch... bei dem Gesicht würden einem auch schlimmere Wörter einfallen.

Keine Steckdosen? Die S-Bahn-440er in Bremen haben welche, auch in der 2. Klasse. Die 1442 in Mitteldeutschland ebenfalls.

[Ralf_E]

"Grinsebacke" geht ja noch... bei dem Gesicht würden einem auch schlimmere Wörter einfallen.

Sprich dich ruhig aus
Den Spitznamen hab ich der Kiste gegeben. Weiß gar nicht, ob es schon andere für den Hobel gibt...

[Cmbln]

Monster zum Beispiel!

[porte du soleil]

"Grinsebacke" geht ja noch... bei dem Gesicht würden einem auch schlimmere Wörter einfallen.

Keine Steckdosen? Die S-Bahn-440er in Bremen haben welche, auch in der 2. Klasse. Die 1442 in Mitteldeutschland ebenfalls.

Bremen ist auch eher eine Regional-S-Bahn, wohingegen Rhein-Ruhr eher eine klassische S-Bahn verkörpert. Deshalb sind die 1440 eigentlich sowieso ein Fehlkauf.

[Cmbln]

Die Stationsabstände sind vielleicht in Bremen höher, aber die Reisezeiten ganz sicher nicht. Das kann wohl kaum das Argument gegen Steckdosen sein. Leider ist der VRR auf einem ähnlichen Trip wie der VBB bei uns in Berlin/Brandenburg, Hauptsache billig.

[218 300-2]

Hallo,

Tolle Bilder!
Die sieht ja wirklich nicht schlecht aus,
aber ich finde von der Front sieht sie wirklich aus wie
eine „Grinsebacke".

[ET25 2202]

"Grinsebacke" geht ja noch... bei dem Gesicht würden einem auch schlimmere Wörter einfallen.

Keine Steckdosen? Die S-Bahn-440er in Bremen haben welche, auch in der 2. Klasse. Die 1442 in Mitteldeutschland ebenfalls.

Bremen ist auch eher eine Regional-S-Bahn, wohingegen Rhein-Ruhr eher eine klassische S-Bahn verkörpert. Deshalb sind die 1440 eigentlich sowieso ein Fehlkauf.

Deshalb ist es nach deiner Meinung nach ein Fehleinkauf .

Das wird sich einfach zeigen, wenn die Dinger laufen, ich mag keine Vorverurteilung.

[MorrisK]

ALSTOM Coradia Continental: Hier die Version für den METRONOM ab 2015... Bei uns ab 2014 auf der S5/S8... natürlich in ROT!!!

Hierzu mal eine kleine Anmerkung: Die Züge wurden durch den ZGB (Zweckverband Großraum Braunschweig) beschafft. Metronom mietet die Fahrzeuge also nur an, wie schon mit den Doppelstockwagen + Loks der LNVG. Auf den Mist des ZGB ist auch diese gewöhnungsbedürftige Farbgebung gewachsen
Fahren tun die ab Dezember 2015 auf den Linien Wolfsburg - Hannover und Hildesheim - Braunschweig - Wolfsburg (wird zu einer Linie zusammengefasst. Noch sind es zwei verschiedene).

[ET-Cheffe]

ALSTOM Coradia Continental: Hier die Version für den METRONOM ab 2015... Bei uns ab 2014 auf der S5/S8... natürlich in ROT!!!

Hierzu mal eine kleine Anmerkung: Die Züge wurden durch den ZGB (Zweckverband Großraum Braunschweig) beschafft. Metronom mietet die Fahrzeuge also nur an, wie schon mit den Doppelstockwagen + Loks der LNVG. Auf den Mist des ZGB ist auch diese gewöhnungsbedürftige Farbgebung gewachsen
Fahren tun die ab Dezember 2015 auf den Linien Wolfsburg - Hannover und Hildesheim - Braunschweig - Wolfsburg (wird zu einer Linie zusammengefasst. Noch sind es zwei verschiedene).

Naja, so schlecht ist die Farbgebung nicht - und die Farbgebung ist auch nicht Willkürlich, sondern der ZGB wollte keine Farben haben, die an Fußballvereine angeleht sind.

[rhein-ruhr-rail-road]

Naja, so schlecht ist die Farbgebung nicht - und die Farbgebung ist auch nicht Willkürlich, sondern der ZGB wollte keine Farben haben, die an Fußballvereine angeleht sind.

Nee, is klar... VfL Osnabrück???

[ET25 2202]

ALSTOM Coradia Continental: Hier die Version für den METRONOM ab 2015... Bei uns ab 2014 auf der S5/S8... natürlich in ROT!!!

Hierzu mal eine kleine Anmerkung: Die Züge wurden durch den ZGB (Zweckverband Großraum Braunschweig) beschafft. Metronom mietet die Fahrzeuge also nur an, wie schon mit den Doppelstockwagen + Loks der LNVG. Auf den Mist des ZGB ist auch diese gewöhnungsbedürftige Farbgebung gewachsen
Fahren tun die ab Dezember 2015 auf den Linien Wolfsburg - Hannover und Hildesheim - Braunschweig - Wolfsburg (wird zu einer Linie zusammengefasst. Noch sind es zwei verschiedene).

Naja, so schlecht ist die Farbgebung nicht - und die Farbgebung ist auch nicht Willkürlich, sondern der ZGB wollte keine Farben haben, die an Fußballvereine angeleht sind.

Ich glaube, dass spielt nun wirklich keine Rolle.

[ET-Cheffe]

Naja, so schlecht ist die Farbgebung nicht - und die Farbgebung ist auch nicht Willkürlich, sondern der ZGB wollte keine Farben haben, die an Fußballvereine angeleht sind.

Nee, is klar... VfL Osnabrück???

Nee,

aber Wolfsburg, Braunschweig, Hannover ...

[rhein-ruhr-rail-road]

Naja, so schlecht ist die Farbgebung nicht - und die Farbgebung ist auch nicht Willkürlich, sondern der ZGB wollte keine Farben haben, die an Fußballvereine angeleht sind.

Nee, is klar... VfL Osnabrück???

Nee,

aber Wolfsburg, Braunschweig, Hannover ...

ach ja, stimmt... sind ja die einzigen drei Vereine in ganz Niedersachsen... (Vorsicht: Ironie)

so ein Schwachsinn...

[Cmbln]

Hab dann auch mal die Grinsekatze angetestet.

Hier in Wuppertal-Barmen:




Und Wuppertal-Oberbarmen:
















Mit Echtzeitdaten:

[bahnview]

Ja die bekommen wir hier in Braunschweig auch noch dieses Jahr. Ende 2015 fahren die dann hier und die DB ist dann fein draußen. Dann wird die Metronom übernehmen

Finde die ja eigentlich ganz schick. WLAN soll es sogar auch geben! Nur der Anstrich ist... naja gewagt.

So sehen die dann bei uns aus:

[Cmbln]

Da weiß man gar nicht ob das Graffiti schon drauf ist oder nicht.

[Jesus]

Aus Hagen Hbf: